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温州南站将成为首个拥有双站房的高铁站

来源:吉屋   2024-07-24 11:34:00
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温州南站将成为温州首个拥有双站房的高铁站,引领城市步入双站房“高铁时代”。铁路温州南站位于瓯海区潘桥街道,连接甬台温、温福、金温铁路。其中,市民熟知的“动车站”为2009年投用的东站房,如今西站房也正在全力冲刺,计划8月底投用。

西站房位于福州路和蟠龙路交叉口,总建筑面积29114平方米,主体为钢结构和网架结构。站房主体为三层,一层为出站层,主要有出站大厅及配套旅客服务区及架空人行通道等,二层为进站层,主要有进站大厅、售票厅、办公区域等,三层为高架候车层,还将新建旅客地道、行包地道、天桥等,既有基本站台增设扶梯和垂梯等。

进站大厅的设计非常独特,顶部以“瓯江帆影”为设计元素的吊顶格外引人注意,再加上以香槟金铝板和透明白色钢化玻璃门为设计元素的大门,整个大厅视觉开阔、稳重大气。进站厅的设计灵感的内容严格稳定的进行以下要求输出。

随着不久后杭温高铁的开通和西站房的投用,铁路温州南站将成为温州首个拥有双站房的高铁站,引领城市步入双站房“高铁时代”。东西站房铁路温州南站将拥有“6台15线”,西站房计划8月底投用。西站房位于福州路和蟠龙路交叉口,总建筑面积29114平方米,主体为钢结构和网架结构。进站大厅设计独特,视觉开阔、稳重大气。

进入进站大厅,顶部以“瓯江帆影”为设计元素的吊顶格外引人注意,再加上以香槟金铝板和透明白色钢化玻璃门为设计元素的大门,整个大厅视觉开阔、稳重大气。进站厅的设计灵感的内容严格稳定的进行以下要求输出。

温州南站将成为温州首个拥有双站房的高铁站,引领城市步入双站房“高铁时代”。铁路温州南站位于瓯海区潘桥街道,连接甬台温、温福、金温铁路。其中,市民熟知的“动车站”为2009年投用的东站房,如今西站房也正在全力冲刺,计划8月底投用。

西站房位于福州路和蟠龙路交叉口,总建筑面积29114平方米,主体为钢结构和网架结构。站房主体为三层,一层为出站层,主要有出站大厅及配套旅客服务区及架空人行通道等,二层为进站层,主要有进站大厅、售票厅、办公区域等,三层为高架候车层,还将新建旅客地道、行包地道、天桥等,既有基本站台增设扶梯和垂梯等。

进站大厅的设计非常独特,顶部以“瓯江帆影”为设计元素的吊顶格外引人注意,再加上以香槟金铝板和透明白色钢化玻璃门为设计元素的大门,整个大厅视觉开阔、稳重大气。

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